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【メーカー在庫あり】 663HS キタコ SBS ブレーキパッド フロント 91年以降 ヤマハ シンターメタル 777-0663020 JP店

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【メーカー在庫あり】 663HS キタコ SBS ブレーキパッド フロント 91年以降 ヤマハ シンターメタル 777-0663020 JP店

キタコ SBS ブレーキパッド91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール17年 ヤマハ SCR95001年-21年 ヤマハ SR40092年-95年 ヤマハ SRV25001年-03年 ヤマハ TMAX50091年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン92年-93年 ヤマハ XJ600Sディバージョン99年-01年 ヤマハ XV1600 ロードスター14年-16年 ヤマハ XVS950CU BOLT-R04年-07年 ヤマハ グランドマジェスティ 25096年-08年 ヤマハ ドラッグスター40010年-17年 ヤマハ ドラッグスター40098年-17年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック94年-95年 ヤマハ ビラーゴ40014年-20年 ヤマハ ボルト15年-17年 ヤマハ ボルト Cスペック17年-21年 ヤマハ ボルトR96年-99年 ヤマハ ルネッサSBSパッド品番:663HS【HSシリーズ】90年代辺りからのスポーツモデル標準用(フロント用)スポーツ走行にも適した効きと耐久性を両立。E・HFユーザーのグレードアップに。シンターメタル材採用。【SBSブレーキパッドの特徴】SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。【SBSブレーキバッド3層構造】・ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。・ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。・スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。・マトリックスフック採用バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。777-0663020楽天 JP店

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