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キタコ SBS ブレーキパッド02年-13年 カワサキ 250TR11年-13年 カワサキ ER-4n11年-13年 カワサキ ER-4n ABS06年-10年 カワサキ ER-6f06年-11年 カワサキ ER-6n95年-99年 カワサキ GPZ110096年 カワサキ GPZ1100F21年-24年 カワサキ MEGURO K314年-17年 カワサキ Ninja 40011年-13年 カワサキ Ninja 400R12年-16年 カワサキ Ninja 65011年 カワサキ Ninja 650R06年-09年 カワサキ W40099年-09年 カワサキ W65011年-17年 カワサキ W80020年-24年 カワサキ W80019年-23年 カワサキ W800 CAFE19年-23年 カワサキ W800 STREET04年-06年 カワサキ Z75005年-07年 カワサキ Z750S99年-01年 カワサキ ZR-702年-05年 カワサキ ZR-7S94年-97年 カワサキ ZRX40095年-97年 カワサキ ZRX400-207年-14年 カワサキ ヴェルシス96年-00年 カワサキ ゼファー1100RS02年 カワサキ ゼファー1100RS96年-99年 カワサキ ゼファー750RS01年-02年 カワサキ ゼファー750RS96年 カワサキ ゼファーχ97年-07年 カワサキ バリオス298年-99年 カワサキ バルカン1500クラシックツアラー00年-03年 カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi02年-08年 スズキ DL1000 V-STROM04年-15年 スズキ DL650 V-STROM11年-17年 スズキ GSR75002年-05年 スズキ GSX250FX98年-07年 スズキ SV40098年-07年 スズキ SV400S99年-00年 スズキ SV65003年-07年 スズキ SV65016年-21年 スズキ SV650 ABS99年-00年 スズキ SV650S03年-09年 スズキ SV650S18年-21年 スズキ SV650X ABS13年-21年 スズキ V-STROM 650 ABS15年-21年 スズキ V-STROM 650XT ABS01年-16年 スズキ イントルーダークラシック01年-06年 スズキ イントルーダークラシック80010年-17年 スズキ グラディウス400 ABS09年-15年 スズキ グラディウス65096年-99年 スズキ デスペラード96年-98年 スズキ デスペラード80096年-98年 スズキ デスペラード800X96年-99年 スズキ デスペラードX02年-17年 スズキ バンバン03年-06年 スズキ バンバン Z05年-16年 スズキ ブルバード05年-06年 スズキ ブルバード800SBSパッド品番:704HS【HSシリーズ】90年代辺りからのスポーツモデル標準用(フロント用)スポーツ走行にも適した効きと耐久性を両立。E・HFユーザーのグレードアップに。シンターメタル材採用。【SBSブレーキパッドの特徴】SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。【SBSブレーキバッド3層構造】・ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。・ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。・スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。・マトリックスフック採用バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。777-0704020楽天 JP店